Fiat Chrysler Automobiles N.V (FCA). è impegnata nella progettazione, ingegneria, produzione, distribuzione e vendita di veicoli. I suoi segmenti comprendono segmenti di veicoli regionali per il mercato di massa, tra cui NAFTA (Accordo Nordamericano di libero scambio), LATAM (America Latina), APAC (Asia-Pacifico) ed EMEA (Europa, Medio Oriente e Africa), Maserati, il suo segmento di lusso e il segmento di componenti globali.
Progetta, ingegnerizza, produce, distribuisce e vende veicoli per il mercato di massa con i marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep e Ram e la designazione di veicoli performanti per la tecnologia stradale e racing (SRT). Per i suoi marchi di veicoli di largo consumo, ha centralizzato le attività di progettazione, progettazione, sviluppo e produzione. Inoltre progetta, ingegnerizza, produce, distribuisce e vende veicoli di lusso con il marchio Maserati. Opera nei settori dei componenti e dei sistemi di produzione con i marchi Teksid e Comau.
Conviene acquistare azioni FCA? Quali sono i pareri degli analisti?
La storia di FCA parte addirittura dal 1899 quando, a Torino, venne fondata la prima industria automobilistica italiana, la FIAT. Tra il fondatore dell’azienda c’era il Senatore del Regno d’Italia Giovanni Agnelli, nonno di quel Gianni Agnelli, per tutti l’Avvocato, che avrebbe portato poi la Fiat a quotarsi in Borsa negli anni Ottanta. La storia di FIAT è la storia di Italia, con i suoi modelli di autovetture più famosi quali la Cinquecento, la Uno, la Tipo, la Punto e tante altre. Fiat diventerà poi una Holding con pacchetti di maggioranza in Ferrari, Juventus, Exor, Magneti Marelli. Nel corso dei decenni ha attraversato anche momenti bui, ma la svolta per il gruppo è arrivata quando la famiglia Agnelli decise di nominare Sergio Marchionne Amministratore Delegato dell’azienda. A lui si deve la fusione con Chrysler avvenuta nel 2014, che ha portato grande sollievo nelle quotazioni del titolo e un rilancio nell’azienda e dei suoi bilanci.
Riferendoci, quindi, alle quotazioni che interessano solo quest’ultima parte possiamo notare come le azioni FCA partissero da 7 euro per azione e hanno raggiunto i 20 euro nell’anno 2018. Da lì, sono partite delle prese di beneficio (che sono coincise con la prematura scomparsa di Sergio Marchionne) che hanno visto gli operatori incassare i buoni profitti fatti e nell’ultimo periodo le quotazioni oscillano tra i 12 e i 15 euro per azione. Un po’ di cifre:
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Dati per azione (EUR)
| EPS d’esercizio | 2,1533 |
| EPS ultimi 12 mesi | 1,8863 |
| EPS (Utili per azione) normalizzati | 3,1457 |
| Fatturato per azione d’esercizio | 70,423 |
| Fatturato per azione ultimi 12 mesi | 69,5824 |
| Valore contabile per azione d’esercizio | 12,6059 |
| Valore contabile per azione ultimi 12 mesi | 13,0081 |
| Valore contabile tangibile per azione d’esercizio | -0,519 |
| Valore contabile tangibile per azione ultima rilevazione | -0,375 |
| Liquidita’ per azione d’esercizio | 6,5229 |
| Liquidita’ per azione ultimi 12 mesi | 6,3226 |
| Cash flow per azione d’esercizio | 5,8807 |
| Cash flow per azione ultimi 12 mesi | 5,3755 |
| Dividendo per azione d’esercizio | 0,65 |
| Dividendo per azione ultimi 12 mesi | 0,65 |
| Ebitda per azione ultimi 12 mesi/numero di azioni | 7,80 |
Dati di bilancio (in mln di EUR)
| Ricavi d’esercizio | 110.412 |
| Ricavi ultimi 12 mesi | 109.160 |
| Ebitda (utile ante imposte) d’esercizio | 12.623 |
| Ebitda (utile ante imposte) ultimi 12 mesi | 12.238 |
| Ebit (utile ante imposte) d’esercizio | 4.108 |
| Ebit (utile ante imposte) ultimi 12 mesi | 3.663 |
| Reddito disponibile per gli azionisti ordinari | 3.376 |
| Reddito disponibile per gli azionisti ordinari ultimi 12 mesi | 2.960 |
| Ebit (Utili ante imposte) normalizzati | 5.988 |
| Reddito disponibile per gli azionisti ordinari (normalizzato) | 4.931,988 |
| EPS normalizzato ultimi 12 mesi | 2,887 |
Moderato consenso degli analisti finanziari
Le banche d’affari giudicano come Hold l’andamento del titolo Fiat, pertanto da consigliare con acquisto moderato, con l’utilizzo di strumenti derivati come CFD, al fine di poter essere raggiunti anche da chi non dispone di capitali alti. Su un campione di 24 agenzie, il 50% di esse si è espressa con questo cauto giudizio mentre l’altra metà si è divisa tra Buy (4) e Outperform (7). Solo un operatore si è espresso negativamente. Il punteggio finale che ha conseguito FCA è di 2,46 nella scala di valori che assegna 1 allo Strong Buy e 5 allo Strong Sell.
Cosa c’è all’orizzonte per il gruppo FCA
Negli ultimi mesi era circolato un rumor circa una possibile fusione tra FCA e Renault, cosa che avrebbe portato il gruppo a essere il terzo produttore mondiale di automobili. Tuttavia, la risposta dei francesi è sembrata fredda per le perplessità del gruppo Nissan e del governo centrale francese (che teme la perdita di posti di lavoro di suoi connazionali) e pertanto si è preferito rinunciare. L’impressione è che ora il gruppo guarderà ad Oriente per la ricerca di altre fusioni (con Hyundai-Kia?). Ulteriori incognite sono dovute al fatto che FCA non ha in cantiere, almeno per il momento, la progettazione di auto elettriche non entrando quindi in competizione, per esempio, con Tesla, pertanto una nuova fusione aziendale con i coreani dovrebbe rappresentare l’anello di congiunzione con un partner che possiede già le tecnologie necessarie per l’avanzata verso il mondo dell’elettrificazione.
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Guida all’acquisto di azioni FCA in 5 minuti
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