Airbus SE, già Airbus Group SE, è un’azienda con sede nei Paesi Bassi che opera nel settore aerospaziale e della difesa. È il secondo produttore di aerei civili al mondo per numero di consegne dopo Boeing. La Società opera attraverso tre segmenti: Airbus Commercial Aircraft, Airbus Helicopters e Airbus Defense and Space. Il segmento Airbus Commercial Aircraft si concentra sullo sviluppo, la produzione, la commercializzazione e la vendita di aeromobili a reazione commerciali e componenti di aeromobili, nonché sulla conversione degli aeromobili e sui relativi servizi. Il segmento Airbus Helicopters è specializzato nello sviluppo, produzione, commercializzazione e vendita di elicotteri civili e militari, nonché nella fornitura di servizi relativi agli elicotteri. Il segmento Airbus Defence and Space produce aerei da combattimento militari e velivoli da addestramento, fornisce soluzioni di elettronica per la difesa e soluzioni per la sicurezza globale e produce e commercializza i missili.
Conviene acquistare azioni Airbus? Quali sono i pareri degli analisti?
Airbus nasce nel dicembre 1970 come consorzio di imprese francesi e tedesche col nome di Airbus Industrie, a cui poi si aggiungeranno partecipanti spagnoli e britannici, allo scopo di riuscire a competere ad armi pari con i giganti dell’aeronautica americana come Boeing e McDonnell Douglas.
Oggi è conosciuto principalmente per i suoi modelli Airbus A320/A330 tra i più utilizzati al mondo dalle compagnie aeree e per il A380, un vero gigante dei cieli capace di trasportare fino a 800 passeggeri.
Airbus quota alla Borsa di Parigi, dove è incluso nel paniere CAC 40, ovvero fa parte delle 40 aziende più influenti per capitalizzazione del mercato francese. Dal momento della quotazione nel 2005, quando quotava intorno ai 20 euro per azione, siamo arrivati nel 2019 ad un prezzo di 127 euro per azione! Davvero un gran bel risultato per questa società che sembra non conoscere alcuna crisi! Il mio consiglio, visto che siamo ai massimi storici, è di aspettare un ritorno del titolo in area 110/112 euro, per non rischiare di rimanere “col cerino in mano”. Se l’acquisto di azioni Airbus dovesse risultare per voi troppo esoso, vi consiglio di utilizzare i CFD, strumenti derivati replicanti del titolo, che vi consentono con poche centinaia di euro di poter speculare ancora sul rialzo. Andiamo a guardare quali sono gli ultimi dati relativi agli indicatori economici per azione e di bilancio:
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Dati per azione (EUR)
| EPS d’esercizio | 3,9196 |
| EPS ultimi 12 mesi | 3,603 |
| EPS (Utili per azione) normalizzati | 4,4262 |
| Fatturato per azione d’esercizio | 81,577 |
| Fatturato per azione ultimi 12 mesi | 84,6777 |
| Valore contabile per azione d’esercizio | 12,5353 |
| Valore contabile per azione ultimi 12 mesi | 11,4859 |
| Valore contabile tangibile per azione d’esercizio | -9,0263 |
| Valore contabile tangibile per azione ultima rilevazione | -9,97 |
| Liquidita’ per azione d’esercizio | 16,0842 |
| Liquidita’ per azione ultimi 12 mesi | 12,1292 |
| Cash flow per azione d’esercizio | 6,9288 |
| Cash flow per azione ultimi 12 mesi | 6,8767 |
| Dividendo per azione d’esercizio | 1,65 |
| Dividendo per azione ultimi 12 mesi | 1,65 |
| Ebitda per azione ultimi 12 mesi/numero di azioni | 10,5641 |
Dati di bilancio (in mln di EUR)
| Ricavi d’esercizio | 63.707 |
| Ricavi ultimi 12 mesi | 66.137 |
| Ebitda (utile ante imposte) d’esercizio | 7.681 |
| Ebitda (utile ante imposte) ultimi 12 mesi | 8.251 |
| Ebit (utile ante imposte) d’esercizio | 4.285 |
| Ebit (utile ante imposte) ultimi 12 mesi | 4.185 |
| Reddito disponibile per gli azionisti ordinari | 3.054 |
| Reddito disponibile per gli azionisti ordinari ultimi 12 mesi | 2.811 |
| Ebit (Utili ante imposte) normalizzati | 4.848 |
| Reddito disponibile per gli azionisti ordinari (normalizzato) | 3.449,611 |
| EPS normalizzato ultimi 12 mesi | 4,4779 |
E dopo aver visto questi dati davvero impressionanti andiamo a vedere di che consenso gode il titolo Airbus per gli analisti finanziari.
Airbus promossa dagli analisti
Un quasi plebiscito accompagna l’analisi di questo titolo da parte delle principali banche d’affari interpellate: su 25, infatti, 12 si esprimono per il Buy, 10 per l’Outperform (che è anche il nostro giudizio finale, anche se praticamente coincide con il buy) e 3 soli Hold, che non consigliano di entrare ora sul titolo ma solo di mantenere la posizione. Il rating finale è di 1,61 che corrisponde a un punteggio molto alto essendo 1 il valore attribuito allo Strong Buy e 5 per lo Strong Sell. La fiducia regna incontrastata su questo titolo che dispone attualmente di 11000 aerei in servizio presso le varie compagnie aeree e con nuovi ordinativi da soddisfare.
Quale futuro ci attende?
Pare che l’Airbus A380 sia uscito fuori produzione e se così fosse sarebbe un piccolo flop per l’azienda dopo che ne ha costruiti solo 200 (diversa la situazione del Boeing 747, pure lui in pensione, ma con 1500 esemplari costruiti). Quale è stata la ragione? La principale sicuramente l’avvento delle compagnie low-cost che hanno aumentato il numero di passeggeri, ma hanno ridotto la volontà di questi ultimi di spendere troppo per un volo.
La suggestione invece più interessante riguarda la possibilità di volare senza pilota grazie all’utilizzo dell’intelligenza artificiale. Si andrebbe per gradi andando a sostituire prima il ruolo del primo ufficiale e poi anche del comandante. Resta comunque la perplessità di convincere i passeggeri che un volo senza piloti umani possa essere altrettanto sicuro.
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Guida all’acquisto di azioni Airbus in 5 minuti
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